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印尼快遞黑馬劍指中國市場,會幫拼多多送貨嗎?

幸运飞艇单期计划  這兩天,快遞圈流傳著一個爆料:一位重量級的海外快遞玩家,計劃進軍中國快遞市場,投資金額或在數十億甚至百億人民幣之間,目前正在籌建全國快遞網絡階段。

幸运飞艇单期计划  多個信源將該企業指向有“印尼快遞黑馬”之稱的東南亞快遞企業J&T Express集團。而一張J&T在南湖開會的照片,更加印證了這種猜測。

  在馬太效應越來越明顯,頭部玩家強者越強,全峰、國通、快捷……三四線快遞相繼離場的當下,一家海外快遞選擇進入中國市場,它能分到一杯羹嗎?再加上J&T Express創始團隊和投資方均來自OPPO,讓人有了更多遐想。

  誰是J&T?

幸运飞艇单期计划  J&T成立于2015年8月,在短短的2年時間里,J&T一躍成為印尼快遞行業單日票量全國第一的公司。

幸运飞艇单期计划  從2018年開始,J&T布局整個東南亞的國內快遞,目前在印尼、越南、馬來、泰國、菲律賓、新加坡、柬埔寨擁有近7000個線下直營網點,泰國、菲律賓2019年2月起網運營。

  值得一提的是,J&T創始團隊和投資方均來自OPPO,其創始人李杰同時也是OPPO印尼創始人。

圖片來自官網

  李杰畢業于北京科技大學,曾就職于步步高公司, 2008年出任OPPO蘇皖地區總經理。OPPO總部于2015年設立了李杰獎,以表彰對銷售方面做出杰出貢獻的人。

幸运飞艇单期计划  2013年,李杰只身趕赴印尼,印尼成為OPPO走向世界的第一站。OPPO開始在印尼密集布局的線下服務網點和執行隊伍,李杰洞察到了印尼人民對優質快遞服務的潛在需求。

  此前印尼的物流跟中國幾十年前的郵政體系差不多,收寄都需要到郵局,在操作方面也是用人海戰術。

  2015年,依托OPPO印尼遍布全境的團隊,李杰開始大步進軍快遞行業,成立了科技型快遞公司J&T Express, 該公司一躍成為東南亞最強大的快遞黑馬。

  2017年,J&T獲得紅杉資本投資,當時該公司估值已超過5億美金。

  為何進入中國市場?

  早在2018年1月,深圳云路供應鏈科技有限公司 (以下簡稱“云路”)成立,它是是J&T在中國的控股子公司,定位為東南亞跨境電商公司。在其官網上記者發現,他的主營業務是由中國到印尼、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓的電商小包專線。

幸运飞艇单期计划  云路CEO楊經海曾在接受媒體采訪時表示,整個東南亞地區人口基數大,有7億人,現在東南亞的電商就如10年前的中國,蓄勢待發。但“中國的供應鏈并沒有做好準備”,目前中國優質的制造商并不熟悉跨境業務。

幸运飞艇单期计划  言外之意,當東南亞市場龐大的發展潛力爆發,市場紅利到來,只有那些本地化做得比較好、優質的供應鏈企業將成為電商賣家最靠譜的選擇。

  而云路自身的供應鏈也存在薄弱環節,據羅戈網.物流沙龍采訪的一位業內專家分析:J&T的供應鏈業務中間環節,包括中國國內運輸、進關、國際線運輸等都是交給第三方的,供應鏈前端并不好控制,整個供應鏈管理較弱、成本較大、利潤被攤薄。

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